自好意思国总统特朗普上台以来，交易保护观念寒潮最初大西洋席卷欧洲。从柏林的平淡新闻发布会到慕尼黑安全会议（慕安会），再到汽车制造厂的活水线勾引 户外，记者近期采访时的所见所闻齐绕不开一个话题——关税。
濒临这场出乎意象的冲击，不少企业正从头评估投资、迂曲策略，试图在变局中解围。
“目田交易对良马汽车极其纰谬。”在慕尼黑的德国良马集团总部，公司发言东谈主将强默示，“加关税不仅会推高产物价钱，最终损伤花消者利益，还会扼制改造，让统共这个词行业堕入负面轮回。”
好意思国事德国汽车的纰谬出口市集，良马、寰球、疾驰等德国车企不仅在好意思投资建厂，还雇用了卓绝13.8万名土产货职工。然则，好意思国新一轮关税政策让这一切都充满了不细目性。
关税冲击坚毅长远。德国汽车零部件供应商大陆集团3月4日发布年度财报今日，特朗普晓示对墨西哥、加拿大等国加征高额入口关税，导致企业股价一度暴跌11%。大陆集团首席实施官尼古拉·泽策说：“这不仅是咱们的挑战，更是统共这个词行业的贫穷。”
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒警告，片面进步关税将大意全球供应链清醒，凯旋加剧花消者事业。“交易壁垒不仅伤害欧洲，也在舒缓好意思国本人竞争力。”
交易战莫得赢家，这是欧洲各界的共鸣，亦然在采访历程好听到的最多的一句话。德国工商大会外贸主宰福尔克·特赖尔说：“好意思国的关税政策将凯旋冲击德国企业，进步出口资本，舒缓供应链清醒性，并攀扯两边经济增长。”
德国汉斯·伯克勒尔基金会下设宏不雅经济政策接洽所经济学家塞巴斯蒂安·杜林警告，若龙套升级，德国对好意思出口可能在2025年迎来多年来初度着落。“若全球交易战爆发，德国经济或将萎缩超1%，并导致约30万个办事岗亭流失。”
与此同期，好意思国经济也初始感受到交易战的反噬效应。欧盟好意思国商会数据炫耀，三分之二好意思国企业展望特朗普的政策将对其欧洲业务产生负面影响。
这一影响在市聚积已有凯旋体现。德国联邦生动车惩办局数据炫耀，本年2月德国纯电动汽车新注册量同比增长近31%，达到35949辆。然则，曾占据市集最初地位的好意思国品牌特斯拉却未能受益，2月仅新注册1429辆，同比暴减76%。两者酿成明显对比，一定进度响应出，好意思国的关税政策正在舒缓本国车企的竞争力。
初春的慕尼黑街头，依然寒意袭东谈主。在慕安会听多国政商界东谈主士的语言，能光显感受到跨大西洋交易关连的“降温”，他们警告若交易摩擦抓续升级，全球经济恐将迎来新一轮阑珊。
德国总统施泰因迈尔指出：“好意思国新一届政府的天下不雅与咱们截然有异，它不尊重既定例则、伙伴关连和永远建筑的信任。”欧盟委员会主席冯德莱恩警告，若欧盟遭遇“划分理的关税”，欧方将不得不给与必要格式，爱戴欧洲经济安全和产业竞争力。
政策层面的垂危正渐渐传导至企业端，尤其是对那些依赖清醒交易环境的中小企业而言。在慕安会采访本领，记者偶遇的一家法兰克福精密机械制造企业矜重东谈主显得忧心忡忡：“咱们昔时依赖清醒的交易环境，如今却要濒临关税和供应链的悠扬。这让我思起也曾的经济民族观念，效用何如，历史仍是给出了谜底。”
然则，交易争端的代价绝非欧洲片面承担。供应链受阻、市集信心下滑，泰西交易关连裂痕加深——这一系列四百四病，正在对好意思国经济的永远增长组成威迫。
在慕尼黑的良马汽车制造工场，一辆辆新鲜的汽车驶下分娩线，治装待发。它们也曾顺畅地流向全球市集，如今却可能因关税壁垒而滞销。也曾秘要的泰西经济纽带正承受着前所未有的压力，短期内欧洲将承压，但永远来看，好意思国的产业基础和供应链地位都将受到冲击。
特斯拉在德国销量暴跌大概仅仅一个缩影，未来更多好意思国企业可能因好意思国政府挑起的交易战、关税战堕入窘境。而当市集信心动摇、投资受阻、交易壁垒层层累加勾引 户外，最终受伤害的无疑会是好意思国经济。